北京理工大学合作办学学费

中外合作办学专业收费标准为：北理鲍曼联合学院招生专业航空航天工程（中外合作办学）、车辆工程（中外合作办学）、能源与动力工程（中外合作办学）、自动化（中外合作办学）、光电信息与工程（中外合作办学）收费标准每人每年57000元；会计学（中外合作办学）专业收费标准每人每年78000元。

北京理工大学隶属于中华人民共和国工业和信息化部，是全国重点大学，首批进入国家“211工程”、“985工程”，入选“世界一流大学”建设高校A类行列、“世界一流学科”建设高校、高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、高等学校创新能力提升计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、学位授权自主审核单位。

学校前身是1940年成立于延安的自然科学院，历经晋察冀边区工业专门学校、华北大学工学院等办学时期，1949年定址北京,并接收中法大学校本部和数理化三个系，1952年定名为北京工业学院，1988年更名为北京理工大学。

北理工最难考的专业

北京理工大学专业排名及介绍如下：Www.ShengxueLi.Com

1、车辆工程专业：

专业介绍：车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展。

就业方向：车辆工程专业毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，同时，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。

另外，随着国际交流日益频繁，在出国深造方面，基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性，该专业的学生出国深造相对比较容易，回国服务的空间也异常广阔。

2、信息工程专业：

培养目标：培养具有信息的获取、传递、处理以及利用等方面的知识，能在信息产业等国民经济部门及国防部门从事信息系统的研究、设计、集成以及制造等方面工作的信息工程学科的高级工程技术人才。

就业方向：该专业毕业生可从事工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的工作。

3、计算机科学与技术专业：

培养目标：本专业培养具有良好的科学素养，系统地、较好地掌握计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法的高级专门科学技术人才。

就业方向：计算机科学与技术类专业毕业生的职业发展路线基本上有两条路线，第一类路线，纯技术路线。

第二类路线，由技术转型为管理。这种转型尤为常见于计算机行业，比方说编写程序，是一项脑力劳动强度非常大的工作。就业要求即计算机科学与技术类专业大学生应该储备的知识。

4、机械工程及自动化专业：

专业介绍：机械设计制造及其自动化是一级学科机械工程专业下的二级学科。此学科直接反映一个国家的现代化和工业化水平。该专业涉及到机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向，是社会需求很大的一个行业。

就业方向：机械工程及自动化专业毕业生可以在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司应用CAD及分析软件从事各种机电产品及机电自动控制系统及设备的研究、设计、制造，如：微机电系统、智能装置等高新技术产品与系统的设计、试验与研究工作等。

5、德语专业：

培养目标：培养从事翻译、研究、教学、管理等工作较好的素质和较强的能力的高级德语专门人才。

就业方向：德语专业学生毕业后可在外事、经贸、文化、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、研究、教学、管理等工作。德语专业就业岗位如德语翻译、外贸业务员；

德语客服、德语教师、销售工程师、德语外贸业务员、德语销售、德语老师、销售助理、翻译、总经理助理、外贸贸易专员助理等。

6、自动化专业：

培养目标：本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识的高级工程技术人才。

就业方向：自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。

随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多。

7、通信工程专业：

培养目标：本专业培养具备通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备的高级工程技术人才。

就业方向：前几年通信行业处在春天，研发领域提供了很多高薪职位，即使是今天，像华为、中兴、ut斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是非常有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说，太少了。

8、弹药工程与爆炸技术专业：

培养目标：本专业培养具备弹药战斗部与爆炸技术以及在民用机械工程和工程爆破等方面的基础理论知识和工程实践能力，能在有关科研单位、高等学校、生产企业和管理部门从事系统设计、技术开发，产品制造，实验测试和科技管理方面工作的高级工程技术人才。

就业方向：弹药工程与爆炸技术专业毕业生可以在公安、消防、安全等公共管理机构及化工、铁道、水利水电、矿业、建筑工程、兵器工业、高等院校和科研院所等企事业单位从事设计、研发、产品制造、实验测试和科技与安全管理等工作。

北理工最难考的专业是车辆工程。

北京理工大学的车辆工程专业入选世界一流建设学科，是当之无愧的王牌专业，因此报考的难度也更大、竞争压力较强，专业分数线较高。尽管北京理工大学的强势专业报考难度大，但就业形势相当不错。

车辆工程专业的学员往往能够进入各大车企，装甲车辆工程能够进入军工方向的企业，薪资待遇和未来发展都有很大的空间。北理的人文社科专业相比于强势专业，报考难度较小，但作为985高校，依然需要考生具备一定的实力。

北京理工大学，简称“北理工”，是隶属于中华人民共和国工业和信息化部、全国重点大学，中管高校，位列国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，入选高等学校学科创新引智计划、高等学校创新能力提升计划、卓越工程师教育培养计划。

国家建设高水平大学公派研究生项目、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、高等学校科技成果转化和技术转移基地。

师资力量

截至2021年1月，学校有教职工3400余名，其中27名两院院士5名中国科学院院士（专职）、12名中国工程院院士（专职）、1名中国科学院外籍院士、2名中国科学院院士（非全职）、5名中国工程院院士（非全职）、40名“国家杰出青年科学基金”获得者。

22名“万人计划”领军人才、3名国家级教学名师等高层次人才和5个国家级教学团队，5个国家自然科学基金创新研究群体、10个教育部“创新团队发展计划”创新团队；拥有2个国家级协同创新中心、9个国家级重点实验室及工程研究中心、6个国家级实验教学中心。

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